一份政府文献清楚,印度的电动汽车计谋为在该国投资的异邦汽车制造商提供入口税减免,但将扫尾他们将用于充电基础要津的资金用于减免,从而加多他们的汽车制造量。印度旧年告示了一项旨在劝诱特斯拉在该国坐褥电动汽车的计谋,允许这些异邦汽车制造商以15%的关税入口汽车,而咫尺的关税约为100%,但前提是它们必须投资至少5亿好意思元建厂。但左证媒体看到的一份未公开的政府文献草案,该计谋将规则汽车制造商只可将其电动汽车投资总和的5%计入充电基础要津配置,即使他们在电力汇聚上奢靡了更多。政府的这一操办赶巧特斯拉入口汽车行将参预印度之际,特斯拉已敲定两个展厅场地。
一位胜仗了解此事的音信东说念主士称,政府正在就功令草案与汽车制造商和其他利益联系方进行征询,并将于下月最终敲定。
特斯拉上周在一则招聘告白中示意,它还在寻找又名 “充电诱导东说念主员”,慎重 “诱导和措置新的充电 ”站点,并聘请部署场地。特斯拉近期的印度操办是入口汽车并在印度销售。但是,马斯克和好意思国总统特朗普曾屡次称印度的汽车关税过高。
新功令草案称,得意在印度坐褥的公司还需要在运营的第四年年底前达到5.77亿好意思元的最低交易额,第五年达到8.66亿好意思元,才有经历享受每年最多8000辆电动汽车的较低关税。要是作念不到这极少,则需要支付收入缺口1%-3%的罚金。
拖累剪辑:王长生 云开体育